İBB’ye bağlı İSPARK’ı denetleyen Sayıştay zararın boyutunu görünce kanundaki iflas talep etme formülünü işaret etti.

İstanbul’un çeşitli noktalarında otoparkları bulunan, bazı ana arterlerde de ücretli park hizmeti sunan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İSPARK’ın geçen yıl 21 milyon 724 bin lira zarar ettiği anlaşıldı.

Bu veri, İBB ve iştirak şirketlerinin 2021 yılı mali denetimini gerçekleştiren Sayıştay’ın hazırladığı rapora yansıdı.

Independent Türkçe’den Cihat Arpacık’ın haberine göre, İSPARK’ın öz kaynaklarının gerçekleşen zararlar nedeniyle yıllar itibariyle karşılıksız kalarak eksi bakiye verdiğinin ifade edildiği raporda, şirket aktiflerinin, kısa ve uzun vadeli yabancı kaynaklar toplamını karşılamadığının görüldüğü aktarıldı.

Oluşan zarar neticesinde İSPARK’ın sermaye ve yedek akçeler toplamının tamamının karşılıksız kaldığının belirtildiği raporda, Türk Ticaret Kanunu’na atıf yapılarak, şirketin aktif toplamın borcunu karşılamaya yetmediğinin anlaşılması halinde yönetim kurulunun bu durumu şirket merkezinin bulunduğu yer asliye ticaret mahkemesine bildirerek şirketin iflasını isteyeceğini hatırlattı.

İSPARK bu denetim tespitine ilişkin Sayıştay’a pandemi nedeniyle 2020-2021 arası müşteri sayısını ciddi şekilde düştüğünü, sokağa çıkma yasakları ve pandemi önlemleri neticesinde 2020 ve 2021 yıllarında toplamda 135,5 milyon gelir kaybı yaşadıklarını bildirdi.

Sayıştay, İBB’nin bu savunmasını da rapora ekleyerek şu şerhi düştü:

“Şirket tarafından yapılan açıklamalar üzerine önceki yıl verilerine bakıldığında, 2017 ve 2018 yılları faaliyet sonuçlarının olumsuz sonuç doğurmadığı, sermayedeki eriyişin pandemi ilanı öncesi dönemde 2019 yılı sonu itibariyle gerçekleşen -34.559.727,43 TL dönem zararı ile başladığı görülmektedir. Dolayısıyla Covid-19 salgınının şirket faaliyetleri üzerinde olumsuz etkisinin olduğunu söylemek mümkün olmakla birlikte, meydana gelen zararları doğrudan salgın tedbirlerine bağlamak da mümkün değildir.”

İSPARK, İstanbul genelinde açık, katlı ve yol üstü otoparklarıyla Anadolu Yakası’nda 37 bin 200, Avrupa Yakası’nda ise 79 bin 800  araç kapasitesiyle hizmet veriyor. Her gün yaklaşık 150 bin araç bu otoparkları kullanıyor.

Sayıştay, İBB’nin ücretsiz dağıttığı Halk Süt’ü, ihalesiz olarak kooperatiften doğrudan aldığı için mevzuata aykırı buldu. Müfettişler, sütün işlenmiş ürün olması nedeniyle doğrudan alınamayacağını savundu. İBB’nin öğrenci ve sınav görevlilerine, 0-4 yaşında çocuğu olan annelere tanıdığı ücretsiz ulaşım hakkı da Sayıştay’a takıldı.

Sayıştay’ın 2020 yılı İBB Denetim Raporu yayımlandı. Sayıştay, mali rapor ve tabloların doğru ve güvenilir bilgi içerdiği kanaatine vardı ancak bazı uygulamaları mevzuata aykırı buldu. Mevzuata aykırı bulunan maddelerin arasında geçtiğimiz yıl olduğu gibi ücretsiz dağıtılan Halk Süt ve ücretsiz ulaşım hakkı yer aldı.

Raporda, ihtiyaç sahiplerine dağıtılmak üzere satın alınan birer litrelik paketlenmiş haldeki sütlerin ihalesiz olarak İstanbul İli Damızlık Sığır Yetiştiricileri Birliği İktisadi İşletmesinden satın alınması mevzuata aykırı bulundu. Mevzuata göre doğrudan üreticilerden alım yapılabilecek olan malın, tarım ve hayvancılık ürünleri olduğuna dikkat çekilerek “Ürün ise çoğunlukla; doğadan elde edilen, üretilen yararlı şey, mahsul olarak tanımlanabilir. Bu nedenle, doğrudan üreticilerin ürettiği ürünlerin, işlenip başka bir hale dönüştürüldükten sonraki hali, işlenmiş ürün olduğundan, artık doğrudan üreticinin ürünü olarak kabul edilemez.

Bu nedenle, doğrudan üreticiden temin edilen sütün, bazı işlemlerden geçirilip sterilize edilerek (UHT) paketlendikten sonraki hali, ürün olmaktan çıktığı gibi, bu işlenmiş haldeki paketlenmiş sütün satıcısı da doğrudan ürün üreticisi kapsamından çıkmaktadır” denildi. Raporda TDK’nın “ürün” tanımına da yer verildi. Sayıştay müfettişleri sütün işlenmiş endüstriyel ürün niteliğinde olduğunu ifade etti. Belediyelerin kuruluş amacının, mahalli müşterek nitelikteki hizmetlerin görülmesi olması nedeniyle de ihaleye çıkması gerektiği kaydedildi.