Fatih-Tarihi Yarımada ve Kadıköy-Rıhtım bölgesinde kapalı ve açık otoparklarda araçlar için 1 saate kadar ücretin yüzde 33,3 zamla 150 liradan 200 liraya, 1-2 saat arası ücretin 180 liradan 240 liraya, 2-4 saat arası ücretin 220 liradan 300 liraya, 4-8 saat arası ücretin 275 liradan 380 liraya, 8-12 saat arası ücretin 350 liradan 450 liraya ve 12-24 saat arası ücretin de 500 liradan 550 liraya yükseltilmesi önerildi.

Aynı bölgedeki yol kenarı otoparklarında, araçlar için 1 saate kadar ücretin 150 liradan 220 liraya, 1-2 saat arası ücretin 200 liradan 300 liraya, günlük ücretin 400 liradan yüzde 62,5 zamla 650 liraya ve sonraki her saatin 50 liradan 60 liraya yükseltilmesi talep edildi.

Kapalı katlı otoparklar ile açık otoparklarda Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Şişli ve Üsküdar’da araçlar için 1 saate kadar ücretin 100 liradan 140 liraya, 1-2 saat arası ücretin 130 liradan 180 liraya, 2-4 saat arası ücretin 160 liradan 230 liraya, 4-8 saat arası ücretin 200 liradan 280 liraya, 8-12 saat arası ücretin 260 liradan 370 liraya ve 12-24 saat arası ücretin de 400 liradan 450 liraya yükseltilmesi istendi.

Bu ilçelerde yol kenarı otoparklarında araçlar için 1 saate kadar ücretin 120 liradan 170 liraya, 1-2 saat arası ücretin 150 liradan 220 liraya, günlük ücretin 300 liradan 500 liraya ve sonraki her saatin 40 liradan 50 liraya yükseltilmesi önerildi.

Ataşehir, Bakırköy, Beykoz, Bayrampaşa, Bahçelievler, Eyüpsultan, Güngören, Kartal, Kağıthane, Maltepe, Pendik, Sarıyer, Zeytinburnu, Tuzla ve Ümraniye’de kapalı katlı otoparklar ile açık otoparklarda araçlar için 1 saate kadar ücretin 80 liradan 110 liraya, 1-2 saat arası ücretin 110 liradan 140 liraya, 2-4 saat arası ücretin 130 liradan 170 liraya, 4-8 saat arası ücretin 170 liradan 220 liraya, 8-12 saat arası ücretin 210 liradan 260 liraya ve 12-24 saat arası ücretin de 310 liradan 370 liraya yükseltilmesi talep edildi.

Söz konusu ilçelerde yol kenarı otoparklarında araçlar için 1 saate kadar ücretin 90 liradan 120 liraya, 1-2 saat arası ücretin 120 liradan 160 liraya, günlük ücretin 240 liradan 320 liraya, sonraki her saatin 35 liradan 50 liraya yükseltilmesi istendi.

İBB ve İSPARK logoları bulunan “Park borcunuzu ödemek için QR kodu taratınız” yazılı ve 24 saat içerisinde borcun ödenmesi gerektiğini belirten etiketler yapıştırıldı.

Birçok vatandaşın kredi kartından para çekildiği öğrenildi.

İSPARK yaptığı açıklamada böyle bir uygulaması olmadığını ifade etti. Adli Bilişim Uzmanı İsa Altun vatandaşları uyararak “Hesaplarınız boşaltılabilir” açıklaması yaptı.

İSPARK’tan yapılan açıklamada, “Değerli İstanbullular; Araçların üzerine şirketimizin logosuyla birlikte QR kod koyarak dolandırıcılık girişimi ile karşılaşılmıştır. Şirketimiz tarafından başvuru yapılan Sulh Ceza Hakimliği’nden ilgili siteye erişimin engellenmesi kararı aldırılmış ve failler hakkında suç duyurusunda bulunulmuştur. QR kod ile borç ödeme şeklinde bir uygulamamız olmadığını bildirir, dolandırıcıların muhtemel yeni girişimlerine karşı İstanbulluları uyarırız.” ifadeleri yer aldı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) iştiraki İSPARK tarafından işletilen otoparklara İBB Meclisi’nin temmuz ayı oturumlarının son oturumunda alınan karar ile zam geldi.

Zamla birlikte en düşük otopark ücreti 23 TL, en yüksek ücret 130 TL olacak.

1 Ağustos’tan itibaren geçerli olarak zamlı tarifeye göre Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Şişli, Bakırköy, Eyüp, Sarıyer ve Güngören’in de aralarında bulunduğu birinci ve ikinci bölgedeki kapalı katlı ve açık otoparklarda 0-1 saat arası 28 liradan 33 liraya, 1-2 saat arası 36 liradan 42 liraya, 2-4 saat arası 40 liradan 47 liraya, 4-8 saat arası 56 liradan 65 liraya, 8-12 saat arası 74 liradan 86 liraya, 12-24 saat arası da 110 liradan 130 liraya çıktı.

Adalar, Arnavutköy, Başakşehir, Esenyurt, Sultanbeyli, Şile’nin aralarında bulunduğu üçüncü bölgede ise 0-1 saat arası 20 TL’den 23 TL’ye, 1-2 saat arası 25 TL’den 29 TL’ye, 2-4 saat arası 32 TL’den 37 TL’ye, 4-8 saat arası 40 TL’den 47 TL’ye, 8-12 saat arası 62 TL’den 72 TL’ye, 12-24 saat arası 80 TL’den 94 TL’ye çıktı.

Açık otoparklarda üçüncü bölgede 0-1 saat arası 20 liradan 23 liraya, 1-2 saat arası 26 TL’den 33 TL’ye, 32 TL olan 2-4 saat arası 37 TL’ye, 40 TL olan 4-8 saat arası 47 TL’ye, 52 TL olan 8-12 saat arası 61 TL’ye çıkarıldı.

Yol kenarı otopark ücretleri de birinci ve ikinci bölgede 1 saate kadar olan ücret 28 liradan 33 TL’ye, 1-2 saat arası 36 TL’den 42 TL’ye, günlük 80 TL’den 94 TL’ye, sonraki her saat başı ücreti de 12 liradan 14 liraya yükseltildi.

Üçüncü bölgede ise 1 saatlik ücret 23 TL, 1-2 saatlik ücret 33 TL, günlük ücret 80 TL oldu.

İstanbul’da İSPARK otopark ücretlerine yüzde 60 zam geldi. Ücretler ilçelere göre değişiyor. Zamla birlikte 1 saat için en düşük ücret 20 liraya, en yüksek ücret ise 28 liraya yükseldi.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisinde, İSPARK tarafından işletilen otopark ücretlerine yüzde 60 zam yapıldı.

İBB Meclisi aralık ayı toplantısının dördüncü oturumu, Meclis 1. Başkanvekili Zeynel Abidin Okul başkanlığında Saraçhane’deki belediye binasında gerçekleştirildi.

Meclis toplantısında 2023 Yılı Ücret Tarife Teklifleri kapsamında, İSPARK otopark ücretlerine zam konusu görüşüldü.

İBB yönetimi, İSPARK otopark ücretlerine yüzde 100 zam isterken, komisyonlar tarafından teklif revize edilerek yüzde 60 zam yapılması uygun görüldü.

Bu kapsamda kapalı katlı otoparklar ve açık otoparklarda, Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Şişli, Üsküdar, Ataşehir, Bakırköy, Beykoz, Bayrampaşa, Bahçelievler, Eyüpsultan, Güngören, Kartal, Kağıthane, Maltepe, Pendik, Sarıyer, Zeytinburnu, Tuzla ve Ümraniye’de araçlar için 1 saate kadar olan ücret 17.50 liradan 28 liraya yükseltildi.

Aynı ilçelerde yol kenarı otoparklarında da araçlar için 1 saate kadar olan ücret 18 liradan 28 liraya çıkarıldı.

Kapalı katlı otoparklar ve açık otoparklar ile yol kenarı otoparklarında Adalar, Arnavutköy, Avcılar, Bağcılar, Başakşehir, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Çatalca, Çekmeköy, Esenler, Esenyurt, Gaziosmanpaşa, Küçükçekmece, Sancaktepe, Silivri, Sultangazi, Sultanbeyli ve Şile ilçelerinde 12,50 lira olan 1 saatlik park ücreti 20 liraya yükseltildi.

İSPARK taksi duraklarında ise taksilerin giriş çıkışları 5.50 liradan 8 liraya, 1 gün beklemesi ise 21 liradan 33 liraya çıkarıldı.

Tarife, 1 Ocak 2023’ten itibaren geçerli olacak.

İBB’ye bağlı İSPARK’ı denetleyen Sayıştay zararın boyutunu görünce kanundaki iflas talep etme formülünü işaret etti.

İstanbul’un çeşitli noktalarında otoparkları bulunan, bazı ana arterlerde de ücretli park hizmeti sunan İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İSPARK’ın geçen yıl 21 milyon 724 bin lira zarar ettiği anlaşıldı.

Bu veri, İBB ve iştirak şirketlerinin 2021 yılı mali denetimini gerçekleştiren Sayıştay’ın hazırladığı rapora yansıdı.

Independent Türkçe’den Cihat Arpacık’ın haberine göre, İSPARK’ın öz kaynaklarının gerçekleşen zararlar nedeniyle yıllar itibariyle karşılıksız kalarak eksi bakiye verdiğinin ifade edildiği raporda, şirket aktiflerinin, kısa ve uzun vadeli yabancı kaynaklar toplamını karşılamadığının görüldüğü aktarıldı.

Oluşan zarar neticesinde İSPARK’ın sermaye ve yedek akçeler toplamının tamamının karşılıksız kaldığının belirtildiği raporda, Türk Ticaret Kanunu’na atıf yapılarak, şirketin aktif toplamın borcunu karşılamaya yetmediğinin anlaşılması halinde yönetim kurulunun bu durumu şirket merkezinin bulunduğu yer asliye ticaret mahkemesine bildirerek şirketin iflasını isteyeceğini hatırlattı.

İSPARK bu denetim tespitine ilişkin Sayıştay’a pandemi nedeniyle 2020-2021 arası müşteri sayısını ciddi şekilde düştüğünü, sokağa çıkma yasakları ve pandemi önlemleri neticesinde 2020 ve 2021 yıllarında toplamda 135,5 milyon gelir kaybı yaşadıklarını bildirdi.

Sayıştay, İBB’nin bu savunmasını da rapora ekleyerek şu şerhi düştü:

“Şirket tarafından yapılan açıklamalar üzerine önceki yıl verilerine bakıldığında, 2017 ve 2018 yılları faaliyet sonuçlarının olumsuz sonuç doğurmadığı, sermayedeki eriyişin pandemi ilanı öncesi dönemde 2019 yılı sonu itibariyle gerçekleşen -34.559.727,43 TL dönem zararı ile başladığı görülmektedir. Dolayısıyla Covid-19 salgınının şirket faaliyetleri üzerinde olumsuz etkisinin olduğunu söylemek mümkün olmakla birlikte, meydana gelen zararları doğrudan salgın tedbirlerine bağlamak da mümkün değildir.”

İSPARK, İstanbul genelinde açık, katlı ve yol üstü otoparklarıyla Anadolu Yakası’nda 37 bin 200, Avrupa Yakası’nda ise 79 bin 800  araç kapasitesiyle hizmet veriyor. Her gün yaklaşık 150 bin araç bu otoparkları kullanıyor.

İBB Meclisi’nde oybirliği ile alınan karar doğrultusunda İBB şirketi İSPARK’ın işlettiği otoparkların ücretlerine yüzde 25 zam geldi.

İBB Meclisi mayıs ayı oturumlarının ikinci birleşiminde oybirliği ile alınan karar doğrultusunda İSPARK tarafından işletilen otoparklara yüzde 25 zam yapıldı.

Oturumda,  İBB yönetiminin İSPARK personeline yapılacak yüzde 54.4 oranındaki zammın karşılanabilmesi için 2022 yılı park ücreti tarifesinde talep ettiği artış uygun bulundu.