İspanya hükümetinin enerji harcamaları destek paketi için 80 maddelik bir yol haritası hazırlandı. Destek paketi Türk parasıyla yaklaşık 6 milyar Euro (330 milyar TL) tutarında.

Hükümetin destek paketinden 20 milyon hanenin ve 3 milyon şirketin yararlanması öngörülüyor. Pedro Sanchez hükümeti vatandaşlarını İran savaşı nedeniyle ortaya çıkan enerji krizinden korumaya çalışırken özellikle vergilerden feragat etti. 

İspanya hükümetinin destek tedbirlerinin ana hatları şöyle:

-Yakıt fiyatları: KDV oranları düşürüldü. %21 idi %10 oldu. Tarıma ve ulaşıma destek için ayrıca litre başına 20 cent sübvansiyon uygulamaya konuldu. İspanya’da benzinin litresi 1,55 Euro; motorinin litresi ise 1,80 Euro…

Enerji faturaları: Elektrikten ve doğal gazdan alınan KDV %21’den %10’a düşürüldü. %7’lik elektrik üretim vergisi askıya alındı.

Endüstriye destek: Enerjiyi yoğun olarak kullanan enerji sektörlerine toplam 600 milyon Euro’nun üzerinde sübvansiyon sağlanıyor. 

Kira desteği: Süresi dolan kira sözleşmelerinde kira tutarları donduruldu. 

Sosyal destek: Hükümet daha önce parlamentodan geçiremediği sosyal destek paketini enerji fiyatlarına göre yeniden düzenleyerek parlamentoya sunmaya hazırlanıyor. Buna göre yoksul ya da dezavantajlı haneler için elektrik faturaları sübvansiyonu artırılacak. En savunmasız hanelerin elektriğinin ya da suyunun kesilmesi yasaklanacak. 

Malaga’dan Madrid’e giden trende yaklaşık 300 yolcu bulunuyordu. Yan hattan karşı yöne Madrid’ten Huelva’ya giden trende ise 200 yolcu bulunuyordu. 

Polis ilk belirlemeler uyarınca ölü sayısını 21 olarak açıklamıştı. Bugünse ölü sayısının 39’a ulaştığı bildirildi. Enkaz araştırıldıkça ölü sayısının artmasından endişe ediliyor. Endişeyi besleyen bir başka durumsa olay yerinin yüzlerce metre uzağında cesetler bulunması.

İspanya’nın Endülüs bölgesinde meydana gelen olayda, Malaga’dan Madrid’e giden hız treninin arka vagonları raydan çıkarak yan hatta karşı yönden gelip Huelva kentine giden hız treninin ön kısmına çarptı. 

Bu çarpışma, sonucu karşı yönden gelen hız treninin ön kısmındaki ilk iki vagonu raydan çıkararak 4 metrelik bir yamaçtan aşağı yuvarladı. Ölümlerin büyük çoğunluğu bu vagonlarda meydana geldi. 

Acil yardım ve kurtarma ekipleri pazar akşamı meydana gelen olaydan sonra, pazartesi sabahı enkaz da arama çalışmalarına devam ediyordu. 

Yetkililer, olayı “gerçekten tuhaf” olarak nitelediler. Raydan çıkma ve çarpışma düz bir ray hattında gerçekleşti. Paralel ray hatlarında meydana gelen olayda önce raydan çıkan trenin 4 yıldan daha genç olduğu belirtiliyor. Bu tren özel bir şirkete aitti. Karşı yönden gelen ve asıl can kayıplarının yaşandığı tren ise devlet kuruluşunundu. 

Hız trenlerinde yakınları bulunanlar, sosyal medyada kayıp yakınları hakkında bilgi için yalvaran mesajlar paylaşıyorlar. 

İspanya’nın 87 yaşındaki sürgündeki eski kralı Juan Carlos I, yıllardır sır gibi sakladığı aile trajedisini ilk kez anlattı. Yeni yayımlanacak anı kitabında, 1956 yılında Portekiz’deki aile evlerinde kardeşi Infante Alfonso’yu kazara vurduğunu itiraf etti.

Juan Carlos, kitabında “Bu trajedinin ağırlığını asla üzerimden atamayacağım. Şarjörü çıkardık ama namluda bir mermi kaldığını bilmiyorduk” ifadelerini kullandı. Eski kral, merminin sekerek kardeşinin alnına isabet ettiğini ve Alfonso’nun babasının kollarında öldüğünü yazdı.

O dönemde 18 yaşında olan Juan Carlos hakkında hiçbir resmi soruşturma açılmadı. Kralın babası pistoyu denize attı, Alfonso’nun bedenini ise İspanyol bayrağıyla örttü.
Juan Carlos, babasının kendisini sarsarak “Bunu bilerek yapmadığına söz ver” dediğini, ancak ilişkilerinin bir daha asla eskisi gibi olmadığını yazdı.

Filenin Sultanları ilk seti 25-18, ikinci seti 25-20 ve üçüncü seti 25-23 kazanarak sahadan 3-0’lık galibiyetle ayrıldı. Bu sonuçla Türkiye, Dünya Şampiyonası’na İspanya galibiyetiyle başladı. E grubunda yer alan Türkiye, son 16 turuna kalabilmek için kalan maçlarında Bulgaristan ve Kanada’yla mücadele edecek.

İspanya’da 15-64 yaş arası nüfusun %33’ü her gün sigara içiyor. Bu oran kadınlarda %28, erkeklerde ise %38. Sigara kullananların %81’i ise paket sigaraları tercih ediyor.

Madrid Ramón y Cajal Hastanesi Kardiyoloji Servisi’nden Dr. Vivencio Barrios , “Pek çok kişi sigarayı bırakmak istemiyor ya da denemelerine rağmen bırakamıyor. Bu durumu görmezden gelemeyiz, bu bireylere de çözüm sunmalıyız.” diyerek yeni yaklaşımlara ihtiyaç olduğunu vurguladı.

Dr. Barrios, tıbbi ve bilimsel kanıtlara dayandırdığı konuşmasında şunları ifade etti: “Her zaman ilk önerimiz sigarayı tamamen bırakmak olmalı. Farmakolojik destek, psikoterapi, akupunktur gibi tüm yöntemlerle bu teşvik edilmeli. Ancak tüm yollar denendiğinde ve sonuç alınamadığında, bu kişiler için zararı azaltmaya yönelik alternatifler sunmak gerekir.”

Bu noktada, duman içermeyen ürünlere dayalı yeni risk yönetimi modelleri devreye giriyor. “Tütünü yakmayan ve bu nedenle zararlı maddeleri çok daha az üreten alternatif ürünlerin, sigarayı bırakamayan hastalarda kardiyovasküler riski azaltmaya yardımcı olabileceğine dair bilimsel kanıtlar artıyor,” diyen Dr. Barrios, nikotin ile sigara dumanı arasındaki farkı da vurguladı: “Nikotin bağımlılık yapıcıdır ve zararsız değildir, ancak kardiovasküler hastalıkların ana nedeni nikotin değildir, esas sorun kansorejen partiküller içeren dumandır. Bu partiküller, duman üretmeyen alternatiflerde aynı düzeyde bulunmaz.”

Devam eden araştırmalarda elde edilen bulgular, sigarayı bırakamayan bireyler için daha etkin çözümlerin geliştirilmesini mümkün kılabilir. ABD, Birleşik Krallık, Avustralya ve Yeni Zelanda gibi ülkeler, zarar azaltma temelli yaklaşımları politika düzeyinde değerlendirmeye başlamış durumda.

Dr. Barrios, sözlerini şu benzetmeyle tamamladı: “Denizi durduramazsınız ama sörf yapmayı öğrenebilirsiniz. Biz de sigarayı bırakamayanlara bunu teklif ediyoruz.” Ancak uyarısını da ekledi: “Bu yeni yöntemler gençler için bir başlangıç kapısı olmamalı. Bu noktada çok sıkı denetim şart.”

Geleneksel Sigaraya Kıyasla Daha Düşük Risk Taşıyabileceğine Dair Artan Bilimsel Kanıtlar Var

Yakın Doğu Üniversitesi, Acil Tıp Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr. Koray Kadam, konu ile ilgili yaptığı açıklamada: “Sigara kullanımına bağlı hastalıklar, özellikle kardiyovasküler ve solunum sistemi hastalıkları açısından küresel ölçekte önemli bir halk sağlığı sorunu olmaya devam etmektedir. Elbette ideal yaklaşım, sigaranın tamamen bırakılması yönünde olmalıdır. Ancak bu bağımlılık, her birey için aynı şekilde yönetilemeyen karmaşık bir süreçtir. Bu nedenle sigarayı bırakamayan bireyler için, sağlık riskini azaltmaya yönelik alternatif yaklaşımların bilimsel veriler ışığında değerlendirilmesi gereklidir.

Bu noktada tütün ısıtma sistemleri gibi duman üretmeyen ve daha az toksik madde maruziyetine neden olduğu gösterilen ürünlerin, geleneksel sigaraya kıyasla daha düşük risk taşıyabileceği yönünde artan bilimsel kanıtlar bulunmaktadır. Bu sistemler, özellikle sigarayı bırakmayı başaramamış ve yüksek risk grubunda yer alan bireylerde, bir zarar azaltma stratejisi olarak dikkatle ele alınabilir.” dedi.

Kadam ayrıca Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti gibi ülkelerde de bu konuda yapılacak sağlık politikası değerlendirmelerinin, hem bireysel sağlık hem de toplum sağlığı açısından önemli sonuçlar doğurabileceğini vurgularken bu tür ürünlerin gençler ve sigara kullanmamış bireyler için bir başlangıç noktası haline gelmemesi adına, sıkı regülasyon ve kontrol mekanizmalarının oluşturulmasının kritik öneme sahip olduğunun da altını çizdi.

İspanya’da elektrik dağıtımından sorumlu kuruluş, elektrik kesintisinin sebebinin henüz belirlenemediğini bir siber saldırı olasılığının göz ardı edilmediğini belirtti.

Kesinti İspanya ve Portekiz’de kaosa yol açtı. Trafik ışıkları çalışmadı bu sebeble kentlerde araç akışı durma noktasına geldi. İspanya’nın başkenti Madrid’de binlerce kişi binaları boşaltarak dışarda beklemeye başladı. Önemli binaların çevresinde yoğun polis varlığı gözlendi.

İspanya ve Portekiz hükümetleri elektrik kesintisini görüşmek üzere bir araya geldiler. İspanya’da bir kriz komitesi kuruldu. İspanya Başbakanı Pedro Sanchez bizzat ülkenin elektrik dağıtım şirketi Red Elektra’nın kontrol merkezine giderek yetkililerden bilgi aldı. 

Avupa Birliği Komisyonu da harekete geçti. İspanya ve Portaekiz yetkilileriyle görüşmeler yapıldı. 

İspanya Kralı Felipe ve Kraliçe Letizia felaket bölgesinde inceleme yaparlarken bu öfkeden nasibini aldılar.

Kral ve kraliçeye incelemeleri sırasında çamur atıldı. Felipe’nin de, Letizia’nın da giysilerinin ve yüzlerinin çamura bulandıkları görüldü. Kral ve kraliçenin hem felaket bölgesindeki durumdan hem de gördükleri tepkiden ötürü büyük üzüntü duydukları gözlendi. Olanlara rağmen her iki isim de soğukkanlılıkla halkla birlikte olmayı ve dertlerini dinlemeyi sürdürdüler.

Bölge halkının Kral Felipe ve Kraliçe Letizia’ya karşı “Katiller”, “Defolun” diye bağırdıkları da işitildi.

İspanya’da Valencia bölgesinde şiddetli yağı nedeniyle meydana gelen sel felaketinde 200’den fazla kişi can vermiş, bölgede büyük hasar oluşmuştu. 

Ülke yönetimi ve yerel yönetim, sel felaketi konusunda halkı zamanında uyarmamakla suçlanıyor.

Şiddetli yağış ve sel özellikle Valencia kenti bölgesinde etkili oldu. Köprüler yıkıldı, yollar nehirlere döndü, otomobiller sürüklendi. Bazı insanların sel sularıyla sürüklenmemek için ağaçlara tırmandıkları görüldü. 

Acil yardım ekipleri bir yandan kayıpları ararken bir yandan da çatılarda, ağaçlarda ya da yüksek yerlerde mahsur kalanları kurtarmaya çalışıyor. 

Valencia Bölge Valisi  Carlos Mazon, mahsur kalan bazı insanların ulaşılamayacak yerlerde bulunduğunu belirtti. 

Valencia bölgesinde metrekareye 50 kilo yağış düştü. Bu bölgenin bir yılda aldığı yağış miktarına denk geliyor. Valencia’nın bilinen tarihi boyunca bu kadar ciddi bir sel felaketi yaşamadığı belirtiliyor. 

İspanya’da 1996 yılında Pirene bölgesinde meydana gelen sel felaketinde 87 kişi can vermişti. 

Air Europa’ya ait bir Boeing 787-9 Dreamliner uçağı Atlantik Okyanusu üzerindeyken türbülansa girdi. 30 yolcu yaralandı, yolculardan birinin vücudunun bir kısmı baş üstü dolaba girdi.

İspanya Madrid’ten Uruguay’ın Monte video kentine gitmekte olan uçakta 325 yolcu bulunuyordu.

Uçak yaralanmalar ve kabin içerisindeki hasar nedeniyle Brezilya’nın Natal kenti havaalanına acil iniş yaptı.

Bir yolcunun anlatımına göre, kaptan pilot türbülans uyarısı yaptı ve yolcuları kemerleri bağlı oturmaları için uyardı. Uyarıdan sonra önce hafif bir türbülans meydana geldi. Daha sonra uçak çok güçlü bir irtifa kaybına uğradı. Bu sırada kemerlerini bağlamayanlar ve ayakta olanlar havalandılar. Bir yolcu da o sırada açık olan veya türbülans nedeniyle kapağı açılan baş üstü dolaba girdi. Görgü tanığı yolcu olayı “uçtu ve orada kaldı” diye anlattı.

Air Europa Hava Yolları yetkilileri 30 yolcunun sıyrıklar ve ortopedik travmalarla acil iniş yapılan Natal’daki hastanelere kaldırıldığını bildirdi.

Son zamanlarda yaralanmalara ve kabin içi ağır hasarlara neden olan türbülansların sıklığı dikkat çekiyor.

21 Mayıs’ta Singapur Hava Yolları uçağının türbülansa girmesi sonucu bir yolcu kalp krizinden ölmüş, bir bölümü ağır olmak üzere 104 kişi yaralanmıştı.

Uzmanlar, şiddetli türbülanslardaki artışı iklim değişikliğine bağlıyorlar.

Havayolu güvenlik uzmanları, hangi mesafe ve hangi bölge olursa olsun uçuşlarda emniyet kemerlerinin bağlı olmasının önemini hatırlatıyorlar.

İspanya’nın güneyinde yer alan Carmona’da Roma döneminden kalma sıvı halde 2,000 yıllık şarap bulundu.

Journal of Archaeological Science adlı bilimsel dergide yayımlanan rapora göre, Carmona’da bir mülkte ev tadilatı yapılıyordu. Bu tadilat sırasında yer altında Roma döneminden bir oda ortaya çıkınca Cordoba Üniversitesi’nden arkeologlar duruma müdahele ettiler. Bu odada yapılan çalışmalarda bir cenaze töreninden kalma çeşitli eşya bulundu. Bunlar arasında ağzı mühürlenmiş, bir kap da vardı. Kabı açan bilim insanları “donup kaldılar”. Kabın içinde buharlaşmamış 4,5 litre sıvı vardı.

Biyolojik inceleme sonucunda söz konusu sıvının şarap olduğu ortaya çıktı. Bir başka şaşırtıcı ayrıntı şarabın beyaz şarap olmasıydı.

Araştırmacılar keşiflerinin Almanya’da bulunan ve yaklaşık 1,700 yıllık olduğu düşünülen sıvı haldeki en eski şaraptan daha da yıllanmış olduğu görüşündeler. “Speyer Şişesi” olarak tanımlanan Almanya’da bulunan şarabın yaşı kimyasal analizlerle doğrulananamıştı.