Malaga’dan Madrid’e giden trende yaklaşık 300 yolcu bulunuyordu. Yan hattan karşı yöne Madrid’ten Huelva’ya giden trende ise 200 yolcu bulunuyordu. 

Polis ilk belirlemeler uyarınca ölü sayısını 21 olarak açıklamıştı. Bugünse ölü sayısının 39’a ulaştığı bildirildi. Enkaz araştırıldıkça ölü sayısının artmasından endişe ediliyor. Endişeyi besleyen bir başka durumsa olay yerinin yüzlerce metre uzağında cesetler bulunması.

İspanya’nın Endülüs bölgesinde meydana gelen olayda, Malaga’dan Madrid’e giden hız treninin arka vagonları raydan çıkarak yan hatta karşı yönden gelip Huelva kentine giden hız treninin ön kısmına çarptı. 

Bu çarpışma, sonucu karşı yönden gelen hız treninin ön kısmındaki ilk iki vagonu raydan çıkararak 4 metrelik bir yamaçtan aşağı yuvarladı. Ölümlerin büyük çoğunluğu bu vagonlarda meydana geldi. 

Acil yardım ve kurtarma ekipleri pazar akşamı meydana gelen olaydan sonra, pazartesi sabahı enkaz da arama çalışmalarına devam ediyordu. 

Yetkililer, olayı “gerçekten tuhaf” olarak nitelediler. Raydan çıkma ve çarpışma düz bir ray hattında gerçekleşti. Paralel ray hatlarında meydana gelen olayda önce raydan çıkan trenin 4 yıldan daha genç olduğu belirtiliyor. Bu tren özel bir şirkete aitti. Karşı yönden gelen ve asıl can kayıplarının yaşandığı tren ise devlet kuruluşunundu. 

Hız trenlerinde yakınları bulunanlar, sosyal medyada kayıp yakınları hakkında bilgi için yalvaran mesajlar paylaşıyorlar. 

”Çin işi japon işi bunu yapan iki kişi…” 2 Japon güreşçi 280 mille giden hızlı trende ‘kavga’ etti.

Japonya’da güreşçiler, dar bir koridorda ve yılcu dolu bir hızlı trende yarım saat ‘kavga maçı’ yaptı

Japan News medya kuruluşuna göre, etkinliği DDT Pro-Wrestling organize etti ve 75 koltuğun tamamı yarım saat içinde tükendi .

Minoru Suzuki ile Sanshiro Takagi’yi karşı karşıya getiren mücadele Tokyo ile Nagoya arasındaki 280 mil hızla giden Nozomi Shinkansen hızlı treninde gerçekleşti.

Savaşçılar birbirlerine darbeler yağdırıp cesur manevralar yaparken, izleyiciler de gürültüyü kaydedip oturdukları yerden fotoğraf çektiler.

Trendeki son ring dışı mücadeleyi Suzuki kazandı.

Uzun yıllardır Haydarpaşa Garı için mücadele eden Haydarpaşa Dayanışması yaptığı basın açıklamasında Haydarpaşa’nın yeniden trenlere açılacağını duyurdu.

Haydarpaşa Dayanışması 569’uncu Pazar eyleminde yaptığı basın açıklamasında Haydarpaşa Garı’na trenlerin gelmesi için sayılı günler kaldığını müjdeledi.

Yapılan basın açıklamasında, Gar için mücadelenin 10 senedir devam ettiği hatırlatılarak şu ifadeler kullanıldı:

“Haydarpaşa Dayanışması aktivistleri olarak, 17 senedir Haydarpaşa Garı’nın kamusal bir mekân olarak yaşatmak için uğraştık durduk. Kitabımızın ismi de bu sebeple, tüm saldırılara rağmen ‘Yaşayan Haydarpaşa’, oldu ve Haydarpaşa’yı yaşattığımız hikayeleri anlattık. Sonunda ‘Haydarpaşa yaşıyor’ diyebileceğimiz bir döneme adım atıyor gibiyiz.”

“Gelinen noktada Haydarpaşa Garı’nın gar niteliğinin ve ulaşım işlevinin koruyacağına yönelik ilk resmi emareyle ve inşaat hareketi ile karşılaştığımız bir anda bulunuyoruz. Mevcut plana göre, eskisi gibi büyük bir kapasiteyle olmasa da hızlı trenlerin Haydarpaşa Garı’na geleceği, geri sahasının trenlerin bakım ve onarım ihtiyaçlarına göre kullanılacağı, arkeolojik buluntuların sergileneceği bir alanın bulunacağı, yani özünde Haydarpaşa Garı’nın kamusal bir ulaşım mekânı olarak yeniden halka açılacağını öğrenmiş, bu amaçla devam eden inşaat çalışmalarını gözlemlemiş bulunuyoruz.”

Adı gibi hızlı; Hızlı tren biletlerine bir yılı doldurmadan beşinci zam!

İngiltere, Ankara-İzmir hızlı tren hattı için 2.3 milyar dolar tutarında altyapı ihracat finansman kredisi vereceğini açıkladı.

Kredi altyapı alanında İngiltere’nin şu ana kadar verdiği en büyük kredi olacak.

COP26 iklim zirvesine ev sahipliği yapan İngiltere’nin Ticaret Bakanlığı tarafından gece saatlerinde yapılan açıklamaya göre, ihracat kredisi kurumu UKEF, 503 kilometre uzunluğundaki hızlı tren hattına 2.1 milyar Euro (2.3 milyar dolar) kredi sağlayacak.