Boeing 737-200 tipi kargo uçağı, 2012 yılında hizmet dışı bırakıldığında Kolkata Havalimanı’na park edilmiş ancak daha sonra havayolunun kayıtlarından silinmişti.

Aradan geçen yıllar boyunca havalimanı yetkilileri uçak için park ücreti tahakkuk ettirmeye ve Air India’ya fatura göndermeye devam etti.

Havayolu şirketi, kayıtlarında böyle bir uçağın orada park edildiğine dair bilgi bulunmadığı gerekçesiyle bu faturalara uzun süre itiraz etti. Durum, Kolkata Havalimanı’nın uçağın kaldırılması için Air India’ya resmi talepte bulunmasıyla değişti.

Air India Üst Yöneticisi Campbell Wilson, personele gönderdiği ve basına yansıyan iç mesajda bu ihmali kabul etti. Wilson, “Eski bir uçağın elden çıkarılması olağan dışı bir durum değil ancak bu olay farklı; çünkü yakın zamana kadar sahibi olduğumuzu dahi bilmediğimiz bir uçaktan bahsediyoruz” ifadelerini kullandı.

Zamanla uçağın unutulduğunu belirten Wilson, Kolkata Havalimanı yetkililerinin uçağın uzak bir park alanında bulunduğunu bildirmesi ve kaldırılmasını istemesiyle konunun gün yüzüne çıktığını kaydetti. Yapılan incelemeler sonucunda uçağın gerçekten şirkete ait olduğu teyit edildi.

Rapora göre, Boeing 737 Max’in kalkıştan kısa bir süre sonra patlayan kapısının düzgün şekilde sabitlenmemiş olabileceği açıklandı.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, Ocak ayında Alaska Havayolları uçağında meydana gelen olayla ilgili soruşturmanın ilk bulgularını yayınladı.

Kullanılmayan kapıyı gövdeye sabitlemek için kullanılan dört anahtar cıvatasının eksik olduğu belirtiliyor.

Rapora yanıt veren Boeing, olanlardan kendisinin sorumlu olduğunu söyledi.

Boeing Başkanı Dave Calhoun yaptığı açıklamada, “Fabrikamızdan ayrılan bir uçakta böyle bir olay yaşanmamalı. Müşterilerimiz ve yolcuları için daha iyisini yapmalıyız. Kaliteyi ve paydaşlarımızın güvenini güçlendirmek için kapsamlı bir plan uyguluyoruz” dedi.

Olay, Alaska Havayolları’nın 1282 sefer sayılı uçuşunun kalkmasından birkaç dakika sonra meydana geldi ve kapı tıkacı olarak bilinen, kullanılmayan bir acil çıkışı kapatan panel aniden patladı ve uçağın ana gövdesinin yan tarafında açık bir delik bıraktı.

Raporda, eksik cıvataların kapı panelinin yerinden çıkmasına ve uçaktan kopmasına neden olduğu belirtiliyor.

Olay, uçağın Portland Uluslararası Havalimanı’ndan kalkmasından birkaç dakika sonra gerçekleşti.